동남항 계획에 푸옥동 - 롱안항 추가

Transport는 방금 Long An성 인민위원회에 공식 파견을 보냈습니다. 베트남 해양 관리국; IMG Phuoc Dong 주식 회사는 Long An성 Can Duoc 지구 Phuoc Dong 코뮌의 Phuoc Dong 항구를 남동 항구 그룹(그룹 5)의 계획에 추가했습니다.
교통부에 따르면 2021년 9월 22일자 결정 No. 1579/QD-TTg에서 2050년에 대한 비전과 함께 Vam은 2021-2030년 기간 동안 베트남의 항구 시스템 개발에 대한 마스터 플랜을 승인했습니다. 롱안 항구의 공동 부두 지역은 Vam Co 강의 토지와 수역을 포함하며, My Loi 다리의 하류에서 산업 단지의 요구를 직접 제공하는 기능을 가진 해수 운하까지의 구간입니다. 항구, 컨테이너, 벌크 화물; Vam Co 강 수로의 개발 조건에는 최대 20,000톤의 선박 크기가 적합합니다.
"따라서 Can Duoc 지구 Phuoc Dong 코뮌에 Phuoc Dong 항구 추가에 대한 IMG Phuoc Dong Joint Stock Company의 제안은 Vam Co의 계획 방향에 적합합니다. 교통부는 "베트남 항만 시스템 개발을 위한 마스터 플랜의 부두 지역"이라고 말했다.
교통부에 따르면 항구의 "투자" 단계와 관련하여 IMG Phuoc Dong Joint Stock Company는 2030년 이전에 10,000~20,000톤의 선박용으로 총 길이 642m의 부두 4개를 추가할 것을 제안했습니다. 약 150만 톤(Tan Binh 식물성 기름 공장1의 완제품 및 완제품 75만 톤 및 공업 단지의 일반 수요를 충족시키는 74만 톤 포함)의 용량은 합리적이고 필요합니다.
교통부는 2020년을 비전으로 하는 2020년 동남항그룹(Group 5) 세부계획에 1만~2만톤급 선박에 대해 총 길이 642m의 선석 4개를 추가하는 정책을 승인했다. IMG Phuoc Dong Joint Stock Company가 제안한 2030년.
"투자자는 항구 개발 효율성을 극대화하고 투자 효율성을 보장하기 위해 연속 선석에 대한 투자를 계산 및 고려하고 과학적이고 현대적인 응용 프로그램을 갖춘 기술 라인을 마련하는 것이 좋습니다. 전체 프로젝트의 일반"이라고 교통부는 말했습니다. .
IMG Phuoc Dong Joint Stock Company는 2030년 이후 기간 동안 산업 단지의 상품을 통해 수요를 충족하기 위해 6개의 부두, 총 길이 1,158m, 연간 약 450만 명을 추가할 것을 제안합니다. Long An 및 Tien Giang 지역의 지역.
교통부에 따르면 이 제안은 개발 적합성을 기반으로 4항군 세부계획과 롱안항의 육지와 바다에 대한 세부계획을 준비하는 과정에서 고려될 예정이다. 지역의 실제 산업 구역, Long An 항구의 기타 항구 및 지역의 항구.
교통부는 Long An성 인민위원회에 Long An성 경제구 관리위원회, 성 부서 및 기관, 투자자에게 Phuoc Dong 항구 건설 구획 계획을 검토하고 부서와 긴밀히 협조할 것을 요청했습니다. 베트남의 해양산업은 항만기능지구계획과 이용계획의 양립성을 보장하기 위해 5항군에 대한 세부계획과 Long An 항구의 육지 및 수역에 대한 세부계획을 수립하는 과정에 있다. , 중앙 계획과 관련 지역 계획 간의 일관성을 보장하고 홍수 안전, 화재 예방 및 진압 안전, 해양 보안 및 환경 보호를 보장합니다.
IMG Phuoc Dong Joint Stock Company는 화물의 보안 및 안전을 보장하기 위해 전문 해양 규정, 건설 투자 규정 및 관련 법률에 따라 다음 단계를 이행할 책임이 있습니다. 건설 투자 및 항만 운영 조직의 과정에서 화재 예방 및 환경 보호.
Baodautu.vn에 따르면
https://baodautu.vn/bo-sung-ben-cang-phuoc-dong---long-an-vao-quy-hoach-cang-bien-dong-nam-bo-d170268.html